不必要な問題を引き起こさないようにするために、配達前にもう一度商品をチェックして、 ユニバーサルミニチュアサーキットブレーカーピンロックアウト, メタルグリップタイト回路ブレーカーロックアウト, 単極ブレーカーのロックアウト 。 私たちの完璧な経営陣はより熟練した労働者を生み出し、私たちの生産の質を向上させましたブレーカーロックアウト、そしてより良い雇用機会を生み出しました。 当社の製品の80%は、多くの国際市場に輸出されています。 いつものように、私たちは最初に品質の管理ポリシーを最初に最初に遵守し、ブランドイメージを確立するための独自の利点に完全なプレイを提供します。 業界の中心的な地位として、当社は国際的な基準に沿っており、競争で無敵になるために誠実に運営されなければなりません。 労働は富を生み出し、安全は幸福をもたらします。 最後に、会社は、あらゆる人生のあらゆる歩みや同僚を、私たちと一緒に開発し、前進させるために、あらゆる人生と同僚を心から歓迎します。 中国で設立された当社は、世界中の顧客に最高品質の製品とサービスを提供しています。
  • ユニバーサルミニチュアサーキットブレーカーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAと真鍮ネジから作られました。
    b)ツールなしで簡単にロックできるセルフロックネジ。
    c)幅広い用途:あらゆる種類の中小サイズのMCCB、および任意のミニチュア回路ブレーカー(10mm以下のハンドル幅)に適しています。
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  • ミニチュアピンアウト回路ブレーカーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAで作られています。
    b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジアのサーキットブレーカーに適用されます。
    c)安全性を高めるために南京錠を装備することが提案されています。
    d)簡単にインストールされ、ツールは必要ありません。
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  • サーキットブレーカーロックアウトのミニチュアピン
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAで作られています。
    b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジアのサーキットブレーカーに適用されます。
    c)安全性を高めるために南京錠を装備することが提案されています。
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  • サーキュアブレーカータイバーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAで作られています。
    b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジアのサーキットブレーカーに適用されます。
    c)安全性を高めるために南京錠を装備することが提案されています。
    d)簡単にインストールされ、ツールは必要ありません。
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  • MCCBサーキットブレーカーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAから作られました。
    b)さまざまな種類の回路ブレーカーをロックアウトします。
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  • 大きな成形ケースサーキットブレーカーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAから作られました。
    b)さまざまな種類の回路ブレーカーをロックアウトします。
    c)ブレーカーの切り替えにフィットし、ドライバーで締めます。
    d)シャックル直径の最大10mmの南京錠を取ることができます。
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  • デュアル回路ブレーカーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAから作られました。
    b)ブレーカーの切り替えにフィットし、ドライバーで締めます。
    c)さまざまなサイズのブレーカーに2つのトグルを適用できます。
    d)シャックル直径のある南京錠を最大6.5mmにすることができます。
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  • マルチポール回路ブレーカーロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAから作られました。
    b)ツールなしで簡単にロックできるセルフロックネジ。
    c)幅広い用途:あらゆる種類のミニチュア回路ブレーカーに適しています(15mm以下の幅が低い)。
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  • ツール無料のミニチュア回路ブレーカーロックアウト
    a)耐久性のある腹筋から作られています。
    b)コンパクトサイズでは、隣接するブレーカーをロックすることができます。マルチポールブレーカーのロックアウトに適しており、ほとんどのタイバートグルで動作します。
    c)ロックネジが付属しています。他のロックツールを使用せずに簡単にロックできます。スロッティングにより、ドライバーの調整が可能になります。
    d)シャックル直径のある南京錠を...
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  • シンプルなアルミニウムミニチュア回路ブレーカーロックアウト
    a)アルミニウム合金から作られています。
    b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジア回路ブレーカーに適合します。
    c)ブレーカーの切り替えにフィットし、ドライバーで締めます。
    d)シャックル直径のある南京錠を最大8.3mmにすることができます。
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  • モーター保護ボタンスイッチロックアウト
    a)ABSエンジニアリングプラスチック、高性能アルミニウム、温度抵抗-20程度+90程度まで作られています
    b)人間工学に基づいて堅牢なネジを備えたツールフリーの設置
    c)8つの穴を調整してロックできます
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  • MCBピンロックアウト
    a)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPA、温度抵抗-20程度+120程度まで作られています。
    b)ハンドルパーツで11 mm以下の開口部を持つほとんどのミニチュア回路ブレーカーに適しています。
    c)直径8mmまでのロックシャックルを受け入れます。
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