私たちの ブレーカーロックオフ装置, ガスラインバルブロック, 産業用電気ロックアウトセット 原材料の供給、信頼性が高く安定した品質が保証されており、厳密にテストされています。 当社は、顧客に高品質を提供するために、「科学的管理、高品質と効率、誠実なサービス、卓越性の追求」という企業管理哲学を順守していますブレーカーロックアウト装置。 私たちは一貫しており、中国の1世紀の企業の質を継承しており、産業レイアウトの調整と改善を続け、製品のアップグレードと構造的調整を加速します。 私たちの会社は、グローバルな市場と傾向を深く理解しており、私たちが曲線よりも先を行くことを可能にします。 当社は、お客様との長期的なパートナーシップを維持することに取り組んでいます。 私たちの目標は、機能的であるだけでなく、審美的に心地よい製品をクライアントに提供することです。 私たちは、革新的な製品と優れた顧客サービスを通じて、顧客の期待を超えることを約束しています。 私たちは、私たちが業界の最前線に留まることを保証するために、最新の技術と機器への投資に取り組んでいます。
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タイトなMCCBサーキットブレーカーロックアウトをグリップします回路ブレーカーロックアウトa)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPA、温度抵抗-20程度+120程度まで。 b)簡単にインストールされ、ツールは必要ありません。 c)シャックル直径のある南京錠を最大8mmにすることができます。革新的なグリップタイトなMCCBサーキットブレーカーで電気の安全性を高めます...もっと
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ミニチュアピンアウト回路ブレーカーロックアウトa)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAで作られています。もっと
b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジアのサーキットブレーカーに適用されます。
c)安全性を高めるために南京錠を装備することが提案されています。
d)簡単にインストールされ、ツールは必要ありません。 -
サーキットブレーカーロックアウトのミニチュアピンa)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAで作られています。もっと
b)ほとんどの既存のタイプのヨーロッパおよびアジアのサーキットブレーカーに適用されます。
c)安全性を高めるために南京錠を装備することが提案されています。 -
回路ブレーカーのロックアウトを切り替えますa)耐久性のある腹筋から作られた温度抵抗-20程度+100程度までもっと
b)ロックホール距離が13 mmのミニチュア回路ブレーカー。
c)直径9\/32 "(7.5mm)までのロックシャックルを受け入れます。 -
大きな成形ケースサーキットブレーカーロックアウトa)エンジニアリングプラスチック強化ナイロンPAから作られました。もっと
b)さまざまな種類の回路ブレーカーをロックアウトします。
c)ブレーカーの切り替えにフィットし、ドライバーで締めます。
d)シャックル直径の最大10mmの南京錠を取ることができます。 -
Schneider EZDクランプオンサーキットブレーカーロックアウトa)頑丈なポリプロピレンと衝撃修正ナイロン、温度抵抗-5程度+100程度で作られていますもっと
b)ツールなしで簡単に操作できます。
c)直径9\/32 "(7.5mm)までのロックシャックルを受け入れます。 -
480 600ボルトクランプオン回路ブレーカーロックアウトA)頑丈なポリプロピレンと衝撃修正ナイロンから作られています。もっと
b)長いスライドスイッチと大きな角度rolationを備えたスイッチのために、下部のロックアウトクリートで使用できます。
c)ツールなしで簡単に操作できます。
d)直径が9\/32 ''(7.5mm)までの南京錠の束縛を受け入れます。 -
広大な電気ブレーカークランプオンロックアウトA)頑丈なポリプロピレンと衝撃修正ナイロンから作られています。もっと
b)長いスライドスイッチと大きな角度rolationを備えたスイッチのために、下部のロックアウトクリートで使用できます。
c)ツールなしで簡単に操作できます。
d)直径が9\/32 ''(7.5mm)までの南京錠の束縛を受け入れます。 -
メタルグリップタイト回路ブレーカーロックアウトA)材料:ダイキャスティングアルミニウム合金とナイロンPA&メタルスプレー。もっと
b)通常、ハイボルテージ\/ハイアンペアブレーカーに見られる広いまたは背の高いブレーカーの切り替えをフィットします。
c)単純な親指のターンでブレーカーに調整してから、クランプを閉じます
d)クランプが緩められないように、カバーを処理してロックします。 -
標準のグリップタイト回路ブレーカーロックアウトA)材料:ダイキャスティングアルミニウム合金とナイロンPA&メタルスプレー。もっと
b)通常、120\/240V回路ブレーカーに見られる標準の高さとネクタイバーのトグルをフィットします。
c)単純な親指のターンでブレーカーに調整してから、クランプを閉じます
d)クランプが緩められないように、カバーを処理してロックします。 -
モーター保護ノブスイッチロックアウトa)ABSエンジニアリングプラスチック、高性能アルミニウム、温度抵抗-20程度+90程度まで作られていますもっと
b)人間工学に基づいて堅牢なネジを備えたツールフリーの設置
c)ロックするために8つの穴を調整できます -
サーキットブレーカーブロッキングバーロックアウトa)ベースはエンジニアリングプラスチックABSで作られており、メインロッドはナイロンPAでできています。もっと
b)背面の自己粘着トラックは、スイッチボードに永久に固定でき、掘削せずにディスクを清掃して貼り付けるだけです。
c)特大または刻まれた形状のスイッチに最適なロックアウトソリューション。
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